KobiFinans
anasayfa Anasayfa
favorilere ekle Favorilerime Ekle
arkadaşına öner KobiFinans'ı Öner
rss RSS
Detaylı Arama
sub-bg-left
20 Mayıs 2012 Pazar
FORUM ÜYE SORGULAMA EĞİTİM MERKEZİ
sub-bg-right
Ambalaj
Bilişim
Demir - Çelik
Deri - Ayakkabı
Elektronik
Enerji
Gıda/İçecek
Haberleşme
Hayvancılık
Kimyasal - Plastik
Madencilik
Makine - Metal
Mobilya/Orman Ürünleri
Otomotiv
Perakende
Sağlık
Tarım
Taşıma - Lojistik
Tekstil - Giyim
Turizm
Yapı - İnşaat
En Çok Okunanlar
İlgili Linkler

Kitap Tanıtım
Entegre Lojistik Yönetimi
Murat ERDAL & Ömer Faruk GÖRÇÜN&Özhan GÖRÇÜN&Mehmet Sıtkı SAYGILI

Lojistik / Tedarik Zinciri Yönetimi
M. Hakan KESKİN


Almanya Lojistikte Neden Güçlü?

Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olan Frankfurt havalimanında yılda 1,9 milyon ton yük işlem görüyor. Dortmund ekonomisi için lojistik ve nakliye sektörü geleneksel olarak önemli bir rol oynuyor. Tüm bunlar bir araya toplandığında Almanya, Avrupa’nın lojistik lideri olma özelliğini kazanıyor...

Almanya, Avrupa’daki merkezi konumu saye­sinde dünyadaki küre­sel ticaretten önemli öl­çüde payını alan ülkeler arasında yer alıyor. AB’nin Doğu Avrupa ülkelerini bünyesine katma­sıyla Avrupa’nın orta noktası haline gelen Almanya, özellikle Doğu ile Batı arasındaki ürün ticareti açısın­dan cazibesini artırarak, Avrupa’nın önemli lojistik merkezlerinden biri oldu. Diğer AB üyesi ülkelerle kı­yaslandığında, bunların hiç birinin Almanya’nın lojistik sektöründeki ortalama yıllık büyüme hızını yaka­layamadığı görülüyor. Özellikle 1999-2004 yılları arasında hız kaza­nan lojistik sektörü bu dönemde GSVİH’nin yüzde 2,5 katından daha fazla büyüme kaydetti. Almanya’da lojistik sektörü 2,5 milyonun üstün­de insana iş imkanı sunarken, 2006’da yüzde 5 oranında bir büyü­meyle 170 milyar euro tutarında bir ciro hacmine ulaştı. Hızlı bir büyüme trendine giren lojistik sektörü, oto­motiv ve elektronik sanayinin ardın­dan Almanya’nın 37’nci önemli sektörü konumunda.

Almanya lojistik sektöründe gerekli altyapı sahipliği konusunda da Avrupa ülkelerinin başını çekiyor. 17 ulus­lararası ve 40 bölgesel havalimanı­na sahip olan Almanya, hava taşımacılığı altyapısıyla Avrupa gene­linde 1’inci konumda. Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olan Frankfurt havalimanında yılda 1,9 milyon ton yük işlem gerçekleşiyor. Almanya yine dünya genelinde en iyi karayolları ağına sahip ülkeler ara­sında yer alıyor. Toplam 12.000 kilo­metreye ulaşan otoban ağı, genel hız sınırı kısıtlaması olmayan karayollarıyla lojistik sektörü için mü­kemmel bir alt yapı oluşturan Al­manya, önümüzdeki birkaç yıllık dönem için otoban ağlarının geniş­letilmesi ve onarımına 80 milyar eu­ro bütçe ayırmış bulunuyor. Özel­likle Baltık ülkeleri otoban ağı pro­jesinin tamamlanmasının ardından, Almanya üzerinden Doğu Avrupa ülkelerine daha hızlı ulaşım sağlan­ması hedefleniyor.

Lojistiğin “take-off” şehri ise Dortmunt... Lojistik ve nakliye sektörü Dort­mund ekonomisi için geleneksel olarak önemli bir rol oynuyor. Westfalya Bölgesi’nin önde gelen metropol şehri Dortmund, son yıl­larda lojistik sektörü için açtığı ge­niş kullanım alanları ve sunduğu özel avantajlarla küresel şirketleri çekebilmeyi başaran şehirler arasında yer alıyor. Rhenus, Pano­pa, DHL, Fiege gibi lojistik sektörü­nün önde gelen şirketleri, gerek Al­manya pazarına, gerekse komşu ülkelerdeki müşterilerine Dort­mund’dan ulaşıyor. İsveçli mobilya devi IKEA ürünlerinin Avrupa’ya dağıtım merkezi yer olarak Dortmund’u seçti. Şu an Dort­mund’da yalnızca bu sektörde 600 şirket konumlanmış durumda. Dortmund ekonomisine yatırımcı çek­mekle görevli Dortmund-Project ekibi bu kentin avantajlarını şöyle sıralıyor: "Neredeyse bir saatlik bir yolla 10 milyon insana ulaşılabiliyor. Altı otobana doğrudan bağlantısı­nın olması, Almanya’nın en büyük kanal limanının ve trimodal bir konteyner limanının olması, kent yakınında bir bölgesel ve iki uluslararası hava limanının bulunması ve mükemmel demiryolu ağı son de­rece önemli coğrafi ve altyapı avantajları. Ancak tüm bunların öte­sinde, özellikle Dortmund’da lojistik alanında yoğunlaşan üniversite ve araştırma merkezleri bilgi teknoloji­leri alanında olağanüstü yenilikçi yaklaşımlarla lojistik sektörüne hiz­met ve alt yapı sunuyor. Tüm bunlar koordineli olarak Dortmund’u lojis­tikte sürekli take-off yakalayan bir metropol haline getiriyor"

Almanya’nın Lojistik Sektörüne Sunduğu Avantajlar
AB’nin coğrafi olarak tam ortasında olması nedeniyle Avrupa’ya ürün dağıtımı açısın­dan en iyi konumda. 82 milyon tüketici kitlesi ile AB’nin en büyük pazarı. 150 milyon nüfuslu 10 Avrupa ülkesine doğrudan ulaşma imkanı Almanya Avrupa’nın en iyi ulaşım ve iletişim ağına sahip ülkesi. Dünya genelinde en büyük lojistik hizmetleri sunan şirketler Almanya’da konumlanmış durumda Almanya’nın lojistik branşında yo­ğunlaşan uzman şirketleri ile mükem­mel ulaştırma ağı fiyat kalite ilişkisin­de bir avantaj oluşturuyor. Bir Alman şirketi olan, Deutsche Post World Net, DHL ile birlikte dünyadaki en bü­yük 10 şirketler sıralamasında birinci. Almanya özellikle lojistik sektöründe üniversite-özel sektör işbirliğinde ön­cü ülkeler arasında yer alıyor. Lojistik branşında yenilikçi çözümler konu­sunda yoğunlaşan 40 üniversite ve 50 yüksek okul bulunuyor.

Kaynak: Bu yazı, Kolay İletişim tarafından, KobiFinans için, Ambar Dergisi’nden derlenmiştir.

www.ambar.com.tr

 
 
Bu yazı 9044 kez okundu.
Bu yazı hakkında yorum yapılmamış.
Dünyada Taşımacılık Sektörünün Gelişimi ve Şehirlerle İlişkisi
Avrupa’da Taşımacılık ve Çevre ile İlişkisi
 
Üyelik Girişi
Üye Olmak İstiyorum
ebultenkayit
Aylık KobiFinans E-bülten'e üye olmak için lütfen bilgilerinizi doldurun.
kobifinans “İşin Kilit Kısmı Çalışanlara Endeksli, Ne Verirseniz Onu Geri Alırsınız”
Vittorio ZAGAIA
 
footer-left
Bizi Tanıyın Çözüm Ortakları Güvenlik ve Gizlilik Sıkça Sorulan Sorular Reklam Ödüllerimiz
Ana Sayfam Yap Bize Ulaşın Site Haritası
KobiFinans, bir Finansbank Kobi Bankacılığı hizmeti olup her hakkı Finansbank A.Ş.'ye aittir. © 2010